Vahelduvvoolu või alalisvoolu mootor

Elektromehaaniline seade teisendab elektrienergia mehaaniliseks energiaks. Vahelduvvoolumootor on elektromehaaniline seade, mis töötab vahelduvvoolutoitel, samas kui alalisvoolumootor töötab alalisvoolutoitel.

Lisateave vahelduvvoolumootori kohta

Vahelduvvoolumootor koosneb kahest põhiosast: rootorist, pöörlevast komponendist ja staatorist, mis on paigal. Mõlemal on mähised magnetvälja loomiseks ja magnetvälja tõrjumine loob rootori liikumise. Vool juhitakse rootorisse libisemisrõngaste kaudu või kasutatakse püsimagneteid. Masina liikumapaneva jõuna toimivad rootori külge ühendatud võlli tarnitud rootori kineetiline energia ja genereeritud pöördemoment.

Vahelduvvoolumootorid on kahte tüüpi. Esimene tüüp on induktsioonimootor, mis töötab aeglasemalt kui allika sagedus. Sünkroonmootor on loodud induktsiooni mõju vältimiseks; töötab seetõttu samal sagedusel või sageduse alamkordist.

Vahelduvvoolumootorid võivad tekitada suure pöördemomendi. Kasutatava energiaallika tõttu saab selle kavandada suure hulga energia saamiseks. Elektrivõrgud võivad toota väga suuri voolusid, mis on vajalikud raskeveokite mootorite tööks. Kõige tavalisemad vahelduvvoolumootorid kasutavad oravapuuri rootorit, mida leidub peaaegu kõigis kodu- ja kergetööstuslikus vahelduvvoolumootorites. Enamik kodumasinaid, näiteks pesumasin, nõudepesumasin, eraldiseisev ventilaator, plaadimängija jne, kasutavad mõnda oravapuuri rootori varianti.

Vahelduvvoolu mootorid on ette nähtud kolmefaasilisteks, kahefaasilisteks ja ühefaasilisteks energiaallikateks. Sõltuvalt nõudest on mootoritüübi kasutamine erinev.

Lisateave alalisvoolumootori kohta

Kasutusel on kahte tüüpi alalisvoolumootorid; need on harjatud alalisvoolu mootor ja harjadeta alalisvoolu mootor. Alalis- ja vahelduvvoolumootorite tööpõhimõte on sama.

Harjatud mootorites kasutatakse harjad elektriühenduse säilitamiseks rootori mähisega ja sisemine kommutatsioon muudab elektromagneti polaarsusi, et hoida pöörlemisliikumist püsivana. Alalisvoolumootorites kasutatakse staatoritena alalisi või elektromagneteid. Praktilises alalisvoolumootoris koosneb armatuurmähis mitmest pilust mähisest, igaüks ulatub p-pooluste jaoks rootori pindala 1 / p-ni. Väikestes mootorites võib mähiste arv olla kuni kuus ja suurtes mootorites kuni 300. Kõik mähised on ühendatud järjestikku ja iga ristmik on ühendatud kommutaatori ribaga. Kõik postide all olevad mähised aitavad kaasa pöördemomendi tekitamisele.

Väikestes alalisvoolumootorites on mähiste arv väike ja staatorina kasutatakse kahte püsimagneti. Suurema pöördemomendi korral suureneb mähiste arv ja magneti tugevus.

Teine tüüp on harjadeta mootorid, millel on püsimagnetid, kuna rootor ja elektromagnetid asuvad rootoris. Suure võimsusega transistor laadib ja juhib elektromagneteid.

Mis vahe on vahelduvvoolumootoril ja alalisvoolumootoril?

• Vahelduvvoolu mootor töötab vahelduvvoolu elektril, samal ajal kui alalisvoolu mootor töötab alalisvoolu elektril.

• Üldised alalisvoolumootorid annavad väiksemat pöördemomenti kui vahelduvvoolumootorid.

• Vahelduvvoolumootor vajab käivitusmehhanismi, kuid alalisvoolumootorid ei vaja käivitusmehhanismi.

• Alalisvoolumootorid on ühefaasilised mootorid, samas kui vahelduvvoolumootorid on nii ühe- kui ka kolmefaasilised.