Kiirendus vs aeglustus

Kiirendus on füüsikas ja ka igapäevaelus liikumise uurimisel väga oluline mõiste ja seda on meie igapäevases vestluses tavaks kasutada. Me kirjeldame seda mis tahes sõiduki või objekti kiirendamiseks, kui auto tõmbub meie autost mööda ja ütleme, et see kiireneb. Kiirendus on kiiruse muutumise kiirus ja see võib olla positiivne või negatiivne. Kui väärtus on positiivne, käsitleme kiirendust ja kui väärtus on negatiivne, käsitleme aeglustust, mis on siis, kui liikuva objekti kiirus väheneb. Loe edasi, et teada kiirenduse ja aeglustuse erinevusi.

Kiirendus toimub siis, kui liikuva objekti kiirus suureneb, ja aeglustus on negatiivne kiirendus. Nii et kui sõidad oma autoga ja lükkad kiiru aeru, annad autole kiirenduse, mis tähendab, et sa kiirendad. Vastupidi, kui näete ees ees seisvat inimest või kui näete ristlõikes punast tuld, lükkate piduriklotsit, alustate auto peatamise protsessi. See on siis, kui annate autole aeglustuse. Ehkki kiirendus paneb liikuvad asjad kiiremini liikuma, aeglustus paneb liikuvad asjad aeglustama või täielikult peatuma.

Kiirendus on vektori suurus, kuna see on kiiruse muutumise kiirus. Seega ei vaja see mitte ainult ulatust, vaid ka selle mainimiseks suundi. Newtoni teise liikumisseaduse kohaselt on massi kehale m mõjuv jõud selle massi ja kiirenduse tulemus.

F = m. a

Kui suurendate oma auto kiirust, kiireneb see kuni maksimaalse kiiruse saavutamiseni ja pärast seda sõidab maksimaalse kiirusega, kuid ei kiirenda enam.